El proyecto ha consistido en proponer, diseñar y ejecutar un simulacro o ejercicio que permitió a Eurocontrol – la Organización Europea encargada de la Seguridad de la Navegación Aérea – comprobar los procedimientos y estado de preparación general frente a una crisis o desastre mayor que pudiera desencadenarse.

Eurocontrol tiene su sede principal en Bruselas, pero el ejercicio abarca también las sedes de Maastricht y Paris considerando además que existen tres organismos o unidades que dependen de la Agencia : CFMU – Central Flow Management Unit; CRCO – Central Route Charges Office y MUAC – Maatricht Upper Area Control.

En una fase previa se han revisado los Planes de Continuidad de Negocio que tiene Eurocontrol tanto a nivel corporativo como de aquellos planes locales de cada una de sus unidades principales. Específicamente se revisan los planes concernientes a la respuesta frente a desastres (Planes de Emergencia) y la comunicación interna y externa que se espera obtener (Planes de Comunicación de Crisis).

Escenarios. Se proponen diferentes escenarios de desastre que pudieran afectar simultaneamente las diferentes sedes de Eurocontrol. La selección del escenario debe tener en cuenta que este debe:

• Ser creible. Debe representar una situación que pudiera presentarse en la realidad
• No impactar la operación. No debe existir el mas mínimo riesgo de interrupción de las operaciones.
• Cumplir Objetivos de Eurocontrol. Deben cumplirse y evaluarse cada uno de los objetivos marcados por la Agencia al inicio del proyecto.

Ejercicio. En base al escenario de desastre propuesto y aceptado, se diseña un ejercicio que permita comprobar:

• El paso por los diferentes niveles de alerta.
• Las diferentes fases de actuación, tareas o actividades que deberán realizar los participantes y las decisiones a las que se verán enfrentados.
• La comunicación entre los participantes y el escalado de estos.

Una parte primordial del diseño del ejercicio será la especificación del mecanismo del propio ejercicio y sus reglas de juego.

Ejecución de la Prueba. Contó con la participación directa del personal de Eurocontrol y estuvo orientada, controlada y asistida por personal de SIA en cada una de las ubicaciones.
Una vez realizado el ejercicio y con las evidencias y trazas recogidas en este, se analizó y evaluó el grado de adecuación de los planes existentes con el consiguiente plan de recomendaciones.